MITAS Sur commande
PNEU MOTO 18'' 120/80-18 MITAS ENDURO TRAIL+ M+S REAR 62S TL (TRAIL ON ROAD) 8590341112996
Référence : 181413
Code Ean : 8590341112996
PNEU MIXTE 60 % SUR ROUTE ET 40 % PISTE Ce pneu homologué M+S (Mud+Snow soit Boue+Neige) offre la meilleure durabilité kilométrique de son marché et e...
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PNEU MIXTE 60 % SUR ROUTE ET 40 % PISTE
Ce pneu homologué M+S (Mud+Snow soit Boue+Neige) offre la meilleure durabilité kilométrique de son marché et est également capable de faire face à des terrains difficiles.
Par rapport à l'E-07, il a un profil plus arrondi pour offrir une excellente maniabilité et stabilité dans les virages.
Une conception à crampons plus grande offre un grand espace ouvert entre les blocs de bande de roulement pour disperser le sable, la boue et l'eau de la zone de contact tout en gardant suffisamment de caoutchouc entre la route et le pneu en rotation.
La composition de la gomme plus dure en version Dakar (marquage à bande jaune) apporte 20% de kilométrage de plus par rapport à la version standard et une protection anti-crevaison presque complète grâce à sa carcasse renforcée. Le composé de la version standard (non Dakar) est mieux adapté aux routes mouillées.
Ils peuvent être montés par paire (par exemple E-07 à l'avant, E-07 + à l'arrière).
La version TL des pneus peut être utilisée avec des chambres à air.
Ce pneu homologué M+S (Mud+Snow soit Boue+Neige) offre la meilleure durabilité kilométrique de son marché et est également capable de faire face à des terrains difficiles.
Par rapport à l'E-07, il a un profil plus arrondi pour offrir une excellente maniabilité et stabilité dans les virages.
Une conception à crampons plus grande offre un grand espace ouvert entre les blocs de bande de roulement pour disperser le sable, la boue et l'eau de la zone de contact tout en gardant suffisamment de caoutchouc entre la route et le pneu en rotation.
La composition de la gomme plus dure en version Dakar (marquage à bande jaune) apporte 20% de kilométrage de plus par rapport à la version standard et une protection anti-crevaison presque complète grâce à sa carcasse renforcée. Le composé de la version standard (non Dakar) est mieux adapté aux routes mouillées.
Ils peuvent être montés par paire (par exemple E-07 à l'avant, E-07 + à l'arrière).
La version TL des pneus peut être utilisée avec des chambres à air.
Caractéristiques
| Nom du Produit | PNEU |
| Nom du Produit Associé | ENVELOPPE |
| Utilisation du Produit | MOTO TRAIL |
| Modèle du produit | ENDURO TRAIL+ |
| Hauteur | 80 |
| Diamètre | 18 POUCES |
| Position | ARRIÈRE |
| Discipline | TRAIL |
| Indice de Charge | 62 |
| Indice de Vitesse | S |
| Largeur | 120 |
| Sous-famille Produit | PNEUS MOTOS |
| Famille produit | PNEUMATIQUES ET CHAMBRES (MOTORISE) |
| Conditionnement | (VENDU À L'UNITÉ) |
| TL-TT | TL |
| Version du produit | M+S |
| Standard-Renforcé | STANDARD |