Le nouveau variateur HI-SPEED est en vrai chef d’œuvre de technologie, avec la caractéristique d’avoir un extraordinaire système de lubrification breveté capable de rendements et prestations supérieurs, sans jamais renoncer à la fiabilité maximum.
La demi-poulie a été dessinée avec des degrés différents pour permettre à la courroie d’augmenter le rendement.
Amélioreraion de l’accélération pour rejoindre rapidement la vitesse maximum.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :
L’axe de piston est en acier nickel – chromé, caractérisé par un coefficient de friction vraiment bas: il se distingue pour le traitement DLC à base de carbone avec technologie innovatrice spécifique pour les applications racing et aéronautiques, destinée aux composants à glissement et soumis à une usure élevée.
Le logement intérieur de grande capacité à une fonction de réservoir de graisse, à l’intérieur duquel il y a un ressort spécial qui permet une distribution constante de la graisse sur le canon, même dans les conditions d’usage les plus difficiles.
L’intérieur de pistes des galets a subi un traitement de brillantage pour améliorer le glissement.
Les galets sont couverts par un nouveau mélange de matériau en nylon et fibres aramidiques.
Une série de galets de 14 grammes se trouve dans l’emballage.

100% MADE IN ITALY