Privilégie rendement et accroche. Evacuation latérale de la boue grâce aux blocs des pavés en «V» et volume des pavés latéraux progressif en fonction de l’angle d’inclinaison pour un grip optimal.
Profil adapté aux conditions mixtes à boueuses avec une grande capacité d’accroche et de débourrage. Il est tout particulièrement adapté en monte arrière pour une pratique Cross Country.